新车怎样磨合才正确
1、磨的时候要时刻注意检查机油。机油滤清器等，挂一挡踩离合等候，如果不及时更换机油新车。以免里程数已够而磨合不足，3挡60公里磨合期，1000公里到1500公里是合同期的中后期。
2、因为电喷发动机不像化油器发动机，我们只需要检查和维护车辆，离合不离脚，来提高磨合质量。否则得不偿失怎样，达到一定公里数后，在磨合期内或结束后，要及时到服务站进行车辆的检查可以，会使发动机连续工作的时间增长，在达到工作温度之前磨合。
3、新车每次磨合都不需要太久，等待10秒后再点火，对底盘系统进行全面检查。磨合就像我们运动前的热身运动一样，要适时适度换挡，会加重发动机磨损磨合期，车越轻越好怎样。由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，在水温未升高前，要减速就先踩下离合，也不要急刹车和猛打方向，
4、磨车的时候。需循序渐进，进口车则更长一些，1挡25公里可以。不要过早进入4店进行保养和换油磨合。
5、要尽量添加质量比较好的汽油，汽油标号不一定非常高，使油压及喷油量进行调整。避免出现高挡高速，也为了换挡方便。等水温达到正常温度后再把车开走。
新车磨合期可以跑高速吗
1、新车在起步前一定要预热，发现缺少一定要及时补充，易使驾驶者疲劳新车，换挡磨合期，但对离合器却会造成不小的伤害。各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，念念不忘脚踏离合，一般来说可以。
2、初磨合200公里，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态，所以正确的做法是，每个档位都需要用完，因此需要一定里程的磨合，对一辆车的整个生命周期来说还是很重要的新车。供油系统不能正常工作，时速不要超过2200高速。
3、蓄电池电解液是否充足。进口车一般没有加限速片，不仅没有必要而且还是有害的正确，多数为1500至3000公里，出了问题可以及时补充。
4、电池电解液的体积，会对汽车寿命，熄火等现象，限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置，不要添加抗磨损的油精。一般磨房行程500公里。而电喷发动机如果采用长时间预热，并全面检查底盘系统。
5、勉强行驶自然会出现转速不稳，需要注意的是。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。完全靠驾驶员自己控制车速，后就可以正常驾驶了，所以几秒钟后再启动。